六月天，天蓝水澈，绿树浓荫，烈日暴雨，瞬时交换。越过沱沱河，高高的峰峦依然被冰雪覆盖，云雾缭绕在山腰，一条逐渐挺拔、扶摇直上、直插云霄的天路在眼前忽明忽现。回想起我与它一路同行，它曾陪伴了我从高中到大学四川治疗癫痫病医院毕业的七年学习生涯，见证了我的成长，而我见证了它带给高原的变迁。它就是矗立在人类建设史上的不朽丰碑——青藏铁路。

2003年12岁的我考上了内地西藏班，从此开启了我长达11年之久的内地学习生涯，而我与青藏铁路的缘分也从此拉开序幕。记得*一次去内地，从拉萨到成都乘坐飞机，到了成都感觉气候特别不适，潮湿又闷热，休息了一个晚上就匆匆乘坐绿皮火车奔向安徽，至今还清楚地记得那一路的颠簸，让晕车的我只能拉开窗口呕吐不止，就这样*一次坐火车便给我留下了难以磨灭的阴影。直到2007年5月，初中毕业，我们作为*一批乘坐青藏铁路返藏的内地西藏班学生，经历了整整48个小时的路程，惊奇、兴奋、激动伴了一路。火车内宽敞的玻璃、舒适了，它们似乎根本不怕这个会移动的“钢铁巨龙”，常常停下来凝眸远望。足见，青藏铁路的开通，并未给它们带来明显影响，它们在这里照样自由奔放。

除了欣赏沿途的风景，我也会经常跟乘务员聊天，特别是在寒假回来时碰上旅游淡季，过了格尔木站之后车内人所剩无几，这个时候我们聊得很起劲，而每每谈到建设青藏铁路过程中感人故事的时候我会热泪盈眶、肃然起敬。记得很深的是一位年长的乘务员说过的一个故事，那是200相伴的一座座高压输电铁塔，是建设者们在极端恶劣的环境里一一搭建起来的，特别是唐古拉山一段大型机械装备根本无法进入，是用牦牛将一根根铁架驼到规划地点的。然而这些故事只是修建青藏铁路过程的一个小小缩影。在世界海拔很高、氧气很少、荒无人烟，被称为“生命禁区”的地方，有5000米的高山要爬、有数十的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车，这么艰难条件下建设青藏铁路，可想而知，建设者们经历了多少不为人知的波涛汹涌。因此，这项工程所治疗癫痫病能去哪家医院创造的世界之很是无与伦比的，我们称其“伟大”一点也不为过，而建设者们的精神和勇气我们称之“可歌可泣”也一点也不为过，没有他们的意志和智慧，怎能创造出这项“人间奇迹”。

而我作为一名常年与青藏铁路相伴的人，为青藏铁路有这样了不起的成就而十分骄傲，，特别是倾听千里铁路线上震撼心灵的故事，感受那些伟大的牺牲，无私的奉献，对我而言，都已成为成长过程的极其宝贵拉萨治疗癫痫病医院哪里很好的精神财富。

今天，青癫痫病人的寿命藏铁路已安全运约西藏的运输瓶颈，促使西藏经济社会发展连续多年保持了10%以上的增速。正如有一首歌里唱的“是谁带来远古的呼唤，是谁留下了千年的祈盼”，是它呼唤了我心中辗转难眠的思乡之情，是它承载了我成长过程中的殷切期盼。