城市快报记者 张珊珊 以前在天津南站乘坐高铁，下了地铁3号线后，需绕行到室外，再进南站乘车。日前，天津南站与地铁3号线之间的连廊正式连通并开放，市民再来南站乘高铁，下了地铁从连廊步行1分钟，就可进入南站候车大厅了。

连廊入口有售票机

“为了方便旅客出行，实现地铁与高铁之间的零换乘，地铁3号线与天津南站之间建设了一条连廊，不过由于施工、用电等原因，一直没有开通。本月25日，这条连通地铁与南站候车厅的连廊正式开通了，市民下地铁后，进入高铁车站将更加便捷。”铁路部门负责人表示，下一步还将在连廊设置不同的服务区，完善铁路服务。

据介绍，像天津地铁3号线与南站通过连廊实现的方便换乘在全国比较少见。“整个连廊全长约50米，宽30多米，连廊内装有摄像头。市民如果乘坐地铁到南站，出地铁站后，斜前方就是进入连廊的通道。在连廊入口处，有进站安检、查危通道及自动售票机，方便旅客购票进站。”铁路负责人表示，“我们设置了标识，提示下地铁的旅客可走连廊。”

之前要用七八分钟

记者下地铁后，分别从连廊进入南站候车大厅以及绕行户外进入候车大厅。其中，前者用时1分钟，后者用时七八分钟。“连廊开通后，南站两个进站通道为乘坐不同交通工具到站的旅客提供方便。”铁路部门负责人表示，市民乘公交车到南站癫痫病怎么中药治疗，下车后步行1分钟就能到达候车大厅；乘地铁的市民可通过连廊直接进站。

乘地铁进南站如此方便，那么下了高铁乘地铁是否有快捷方式呢？铁路部门负责人表示，南站直通地铁站的通道目前正在建设中。通道建成后，旅客在南站乘电梯后，再步行2分钟即可进入地铁站。

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5号线盾构区间双线贯通

城市快报记者 李文博 近日，地铁5号线淮河道站到辽河北道站区间实现了双线贯通，成为5号线*双线贯通的盾构区间。根据规划，5号线北起北辰区双街，南至西青区梨园头，沿线串联起北辰、河北、河东、河西、南开、西青6区，与地铁6号线形成“O”形的交叉换位运营，地铁5号、6号线未来通车后，将形成环放式地铁网患上癫痫病都会有哪些具体的症状表现，丰富天津轨道交通网络。

据了解，淮河道站到辽河北道站区间从今年6月开始盾构，全长630多米。作为地铁5药物如何的治疗癫痫疾病号线的示范段，这一区间采用了边盾构边同步贮箱等10多项先进工艺，大大缩短了盾构施工时间。下一步，施工单位将进行辽河北道站天津哪家医院看癫痫很好到宜兴埠北站区间的施工，目前已有一台盾构机完成始发，另一台盾构机计划在月底始发，预计该区间年底之前全部贯通。

今年，地铁5号线建设全面进入盾构施工的关键阶段。根据工期，5号线年内将有19座车站完成主体结构，11个区间实现双线贯通，明年年底双街停车场至幸福公园站实现通车，2016年上半年通到天津文化中心，2016年年底全线试运行。

据了解，在今年天津公布的《2014年重点建设项目》名单中，涉及城市轨道交通建设工程共有6项，包括5条地铁线和1个交通控制中心。其中地铁2号线机场延伸线已实现通车，其余4条线路分别为地铁1号线东延线、地铁5号线、地铁6号线以及地铁Z1线试验段，另外还有1个中心城区轨道交通控制中心。