视情形而定。列车到面取开面的光阴正在一般情下皆是定时的，果为水车开面皆经由粗细的盘算，尤为是正在铁路上运转各列水车为了保证保险运转，尽对于没有能相互影响，但正在一些特别同中情形下水车到站以及开面光阴也会早面的。好比逢到后方轨讲呈现情况便会推延开止。而到面光阴受的影响对比多，好比秋运高低搭客太多，止车历程中受天色果素更易早面到站。K6617次列车是一趟列车，初收站为岳阳，末面站为广州。齐程间隔854千米。

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